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Artículos Técnicos/Bandas/Correas
Feb 14, 2021 11:46 am

Todo lo que Necesita Saber Acerca de las Bandas Elásticas

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Andrew Markel,Editor, Brake & Front End Magazine

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El estiramiento de la banda puede parecer contrario a la intuición después de todo lo que le han dicho sobre las bandas o correas serpentinas. Pero el estiramiento de la banda con las herramientas adecuadas es a menudo la única manera en que las bandas elásticas se pueden instalar.

Las bandas plásticas pueden soportar las cargas de los accesorios principales del sistema de impulsión, permitiendo un mejor agarre y eliminando los problemas de NVH (Ruido, Vibración y Tensión) que pueden ocurrir con una banda serpentina más larga. Menos banda significa menos tensión con menos ruido y menos problemas de vibración. Cada vez más las bandas estrechas elásticas están llegando al mercado y pueden convertirse en las bandas de preferencia al tiempo que los componentes de impulsión de los accesorios se eliminan de la parte delantera del motor.

Aplicaciones

Si usted ve una banda en un vehículo de modelo reciente que no tiene un tensor automático y corre entre sólo dos o tres componentes, probablemente sea una banda elástica. Algunas bandas del OE tendrán las palabras “elástica” o “estirar” escrito en la parte posterior. Estos tipos de bandas normalmente se utilizan para accionar la bomba del agua, el compresor del A/C o la bomba de la dirección asistida.

General Motors comenzó a usar las bandas elásticas para impulsar el compresor del aire acondicionado en los modelos 2009 equipados con el motor LS V8. Ford ha estado usando las bandas elásticas para impulsar la bomba de la dirección asistida en los 3.5 L V6 desde 2007. Ford también utiliza correas elásticas para impulsar la bomba de agua del árbol de levas en el 3.0 L V6. La mayoría de los vehículos importados comenzaron a usar las bandas elásticas en 2009, incluyendo Mazda, Subaru y Toyota.

Promedio de Vida

Las bandas elásticas pueden durar 100,000 millas o más, pero esto puede variar enormemente dependiendo del entorno del vehículo y donde se montan. Es por esto que se recomienda la inspección de las mismas, usted no puede basarse simplemente por las recomendaciones del kilometraje.

Cuando una banda elástica excede las especificaciones de desgaste, ya no es capaz de agarrar con eficacia las poleas y comenzará a deslizarse. La principal causa del deslizamiento es el material removido de las ranuras de la banda, no el estiramiento de la banda. Con el tiempo, un poco de suciedad y la interacción con las poleas desgastan los orillas y las partes planas de las ranuras. Cuando las ranuras se hacen demasiado profundas, las poleas tocan el fondo de la banda. Cuando esto sucede, las paredes de las ranuras ya no agarran bien la polea y ésta empieza a deslizarse. La inspección de la profundidad de las ranuras es fundamental para determinar el reemplazo de la banda.

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Inspección

Al inspeccionar las bandas elásticas, siempre mida la profundidad de la ranura con una herramienta de inspección debido a que las diferencias entre una banda desgastada y una buena no se pueden ver ni sentir. Los nuevos materiales utilizados para hacer una banda elástica podrían romperse o separarse como las bandas viejas, antes que las ranuras se desgasten. Los medidores de las bandas están disponibles de los fabricantes y distribuidores de bandas, así que visite sus sitios web o pregunte a su distribuidor.

La mala alineación de la banda es la causa número uno del ruido de la banda y del desgaste prematuro de las bandas elásticas. Si las poleas no están alineadas, la banda se desgastará en los bordes y puede presentar un aspecto desgastado.

Los problemas de alineación pueden deberse a problemas con el juego axial del eje en un compresor de A/C, una bomba de agua o la dirección asistida. Los problemas de alineación también pueden indicar un embrague desgastado del sistema de A/C o una polea del cigüeñal o balanceador armónico que está a punto de fallar.

Retiro de la Banda

Si va a extraer una banda elástica vieja, solo córtela. Si la banda está todavía en excelente forma, usted puede quitar la banda con la herramienta correcta para bandas con el fin de llegar a otros componentes, pero es muy recomendable que reemplace la banda si usted no conoce la historia de la banda.

Instalación

Estas bandas tienen un núcleo elástico que está diseñado para mantener la tensión en las poleas. Las bandas elásticas están diseñadas para estirarse sobre una de las poleas durante la instalación, por lo general la del cigüeñal o la polea más grande.

Nunca utilice un destornillador u otro objeto afilado para instalar la banda porque si la banda se corta o la superficie o ranuras de las poleas se dañan, la banda eventualmente fallará.

Existen herramientas especiales de varios fabricantes de herramientas y de bandas que actúan como una rampa en el borde delantero de la polea. Algunas aplicaciones requieren herramientas especiales para sujetar la banda en la polea de accesorios, como la polea del compresor del A/C de los Subaru.

Hay muchos diseños de herramientas, pero todos hacen la misma tarea de estirar la banda sobre el borde delantero de la polea del cigüeñal sin dañar la banda. Siempre siga las instrucciones para la colocación de la herramienta y de la dirección correcta para girar el cigüeñal.

En las bandas elásticas de menor anchura que son impulsadas por el árbol de levas, como en algunas aplicaciones de la bomba de agua de Ford y los Mazda V6, se pueden utilizar tiras plásticas de sujeción para instalar la banda. Simplemente ate la banda a la polea del árbol de levas y gire el motor hasta que se asiente en la banda, luego se corta la tira de plástico.

Este método también se puede utilizar para mantener algunas bandas en su lugar durante la instalación.

Una vez instalada la banda, siempre confirme que la banda esté en las ranuras y vuelva a comprobar que no hay problemas de alineación. Haga funcionar el motor durante unos segundos antes de volver a revisar.

Consejos para Vender

• Siempre venda las dos bandas juntas. La mayoría de las bandas serpentinas se desgastan al mismo tiempo y tienen que ser removidas para darle servicio a la mayoría de las bandas elásticas.

• Revise el catálogo para ver si hay partes adicionales como las poleas tensoras y herramientas especiales. • Algunos fabricantes de bandas tienen aplicaciones de teléfonos que pueden medir y documentar el desgaste de la banda.

• La mayoría de las compañías de bandas tienen videos en línea que pueden ser utilizados por los técnicos de instalación y por los vendedores de servicio al cliente.

  • Tags:
  • Bandas/Correas
  • correas
  • Ford

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