Sonido de Rozamiento Cíclico Del Tambor Del Freno Trasero
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Modelos:
- 2001 — 2003 (RS) Town & Country Voyager/Caravan.
Nota: Este boletín se aplica a los vehículos equipados con frenos de tambor traseros.
Síntoma/Condición
Un sonido como rechinido, graznido, chirrido o un sonido ronco cíclico de la parte posterior del vehículo se puede escuchar durante la aplicación media o ligera del freno en los vehículos equipados con frenos de tambor traseros. El sonido estará relacionado con la velocidad a la cual la llanta/rueda gira (un ruido por revolución de la llanta/rueda).
Diagnóstico
Si el operador del vehículo describe el síntoma/la condición, maneje el vehículo para verificar. Lleve a cabo el procedimiento de reparación si el síntoma/la condición son experimentados durante la prueba de manejo.
Partes
- Lubricante, Cilindro de Rueda— Número de Parte 04883068.
- Tapón, Plato de Anclaje — Número de parte 04238721.
- Sellador RTV — 05010884AA.
Procedimiento de Reparación
- Levante el vehículo con un elevador apropiado.
- Quite el conjunto de la llanta/rueda trasera.
- Quite el tambor del freno trasero.
- Quite ambas zapatas traseras del plato de anclaje usando los procedimientos descritos en el manual de servicio de las Country, Caravan y Voyager.
- Limpie el área alrededor de las botas del cilindro de rueda.
- Separe el borde de ambas botas del cilindro de rueda para sacarlas de la ranura del cilindro. Quite las botas y los pistones del cilindro de rueda.
Precaución: El lubricante del cilindro de rueda no se debe utilizar para ningún propósito en el sistema de frenos del vehículo con excepción del descrito en este TSB.
- Aplique el lubricante alrededor de las superficies de los pistones y en el interior del cilindro de rueda sin dañar las tazas de goma. La presencia de pequeñas cantidades de corrosión visibles dentro del interior del cilindro de rueda puede ser ignorada después de probar que no hay evidencia de fugas de líquido de frenos que pase por los sellos de hule de la taza. No confunda los rastros de líquido del montaje de fábrica con la fuga del líquido de frenos.
- Instale los pistones y las botas en el cilindro de rueda. Cerciórese de que las botas sellen correctamente alrededor de la ranura del cilindro de rueda. Con sus dedos, mueva los pistones hacia adelante y hacia atrás en el cilindro de rueda para distribuir el lubricante. No permita que las botas se salgan de la ranura del cilindro de rueda.
- Asegúrese que el cilindro de rueda se selle en el plato de anclaje. Si no, séllelo alrededor del perímetro del cilindro de rueda usando una pequeña capa de RTV (n/p 05010884AA).
- Instale las zapatas usando los procedimientos descritos en el manual de servicio de las Country, Caravan y Voyager.
Nota: Asegúrese que ambos (2) tapones de inspección y de ajuste (n/p 04238721) están presentes en el plato de anclaje.
- Limpie cualquier líquido derramado en el exterior del cilindro de rueda, así como también en otras partes del freno, incluyendo las zapatas.
- Repita los pasos del 2 al 10 para el otro montaje del freno.
- Instale los tambores de frenos y los montajes traseros de la llanta/rueda. Apriete las tuercas de la rueda a 135 Nm (100 libras-pie)
- Baje el vehículo.
Boletín de Servicio Técnico Cortesía de Mitchell 1.
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