NISSAN VERSA: PÉRDIDA DE POTENCIA DEL MOTOR EN EL DESPEGUE INICIAL
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QUEJA
Un Nissan Versa 2014 tiene una queja de pérdida de potencia del motor. Si el vehículo está en marcha de estacionamiento o en punto muerto, el motor acelera bien a 2500 rpm. Cuando el vehículo se pone en marcha con los frenos aplicados, las rpm del motor llegarán al 81% de apertura del acelerador y aumentarán el par sin problemas de pérdida de potencia (figura 1).
En el momento en que el vehículo empieza a rodar, hay una pérdida inmediata de la potencia del motor. El escáner muestra inmediatamente que la apertura del acelerador está al 3% sin respuesta del acelerador. Lo que significa que el cuerpo del acelerador está en modo predeterminado (figura 2).
Si el módulo de control de transmisión está desconectada, el vehículo se realiza normalmente durante un corto período de tiempo. Cuando se desconecta el módulo ABS, el vehículo funciona normalmente.
El taller cambió el módulo de transmisión de otro Nissan. Pero, la condición del módulo ABS se mantuvo igual.
LA CAUSA
Una bombilla de la luz de freno se quemó y se reemplazó con el tipo incorrecto de bombillas para este vehículo.
CORRECCIÓN
Se instalaron las bombillas de luz de freno correctas. Esto arregló el vehículo. 17916 bombillas son los bulbos correctos para este vehículo. Se instalaron 1157 bombillas que causaron el problema.
La bombilla 1157 y la bombilla 17916 pueden parecerse. Pero, una inspección más cercana muestra que el 1157 usa un filamento de bobina y el 17916 usa un filamento de alambre sólido.
El problema es que la bombilla 1157 consume 0.59 amperios en el elemento alto con el pedal del freno aplicado y la 17916 consume 0.44 amperios en el elemento alto. Esto produce una caída de voltaje diferente entre las dos bombillas (figura 3).
