KIA Ruido de la Suspensión Delantera en Caminos Ásperos

Algunos propietarios de vehículos Sedona del 2002 – ‘05 producidos del 5/1/2001 al 8/31/2005 pueden quejarse de ruidos en la suspensión delantera en superficies ásperas de la carretera a velocidades entre 18-31 mph. Para reducir el ruido, Kia ha rediseñado el montaje del puntal con una composición de hule modificado que mejora la amortiguación del ruido en general en el rango de velocidad afectado.

Sin embargo, el resto de los componentes de la suspensión se deben revisar para verificar su operación antes de instalar estos montajes de reemplazo en el puntal. Los problemas con los puntales desgastados y/o los componentes de hule del montaje deben ser tratados antes de instalar estos montajes rediseñados. Nota: Este TSB se debe utilizar para las quejas del cliente solamente a las velocidades entre 18-31 mph.

Nota: Use el código de la fecha en el ensamble del montaje para determinar si el montaje tiene la configuración más reciente (busque las tres letras estampadas en la parte alta del montaje). Los días del mes van desde la A-Z luego 1, 2, 3, 4 y 5 debido al hecho de que hay solamente 26 letras del alfabeto.

Procedimiento del Servicio:

1. Levante y soporte correctamente el vehículo.

2. Quite el conjunto de la llanta y la rueda delantera.

3. Quite los dos tornillos de abajo del puntal que conectan con el muñón de la dirección en cada lado.

4. Desconecte el sensor de la velocidad de la rueda del ABS y la manguera del freno del conjunto del puntal.

Nota: Fíjese en la orientación del montaje antes de retirarlo del vehículo.

5. Abra el cofre y quite las cuatro tuercas de retención del puntal superior.

 

6. Quite el conjunto del puntal del vehículo. Móntelo en el compresor del puntal.
7. Comprima el conjunto del puntal usando las instrucciones del fabricante proporcionadas con la herramienta y reemplace el conjunto de montaje superior del puntal como se requiere. Apriete la tuerca de montaje del puntal a 88-101 libras por pie (120-137 Nm).

Nota: Acomode la cavidad del puntal para que coincida con la orientación del montaje como se quitó en el paso 5.

8. Instale el conjunto del puntal en el vehículo. Apriete las cuatro tuercas superiores del montaje a 33-46 libras por pie (46-62 Nm).

9. Conecte la manguera del freno y el sensor de la velocidad del ABS con su soporte de retención.

10. Instale los dos (2) tornillos y las tuercas inferiores del puntal que conectan al muñón de la dirección; apriete a 65-79 libras por pie (88-108 Nm).

11. Instale el conjunto de la rueda y la llanta. Apriete las tuercas de la rueda a 65-79 libras por pie (88-108 Nm).

12. Repita el procedimiento para el otro lado, si es necesario.

13. Lleve a cabo una alineación de ruedas.
14. SA

 

Cortesía de ALLDATA.