Consejo Técnico Transmisión GM: Caja de Transferencia con Fuga de Fluido

Modelos:
2008-2010 Buick Enclave
2008-2009 Chevrolet Equinox Sport
2009-2010 Chevrolet Traverse
2010 Chevrolet Equinox
2007-2010 GMC Acadia
2010 GMC Terrain
2008-2009 Pontiac Torrent GXP
2007-2010 Saturn OUTLOOK
2008-2010 Saturn VUE

• Para los modelos equipados con la transmisión 6T45/70/75 y códigos RPO MHC/MH4/MH6 para GM o Transmisión Automática AF33-5 AWD/PTU (RPO M45) para Suzuki 2007-2008 y 760 Getrag  o Power Takeoff Unit 790 (Caja de Transferencia).

Algunos clientes pueden comentar sobre una fuga de fluido de la zona de la transmisión o caja de transferencia. Tras un diagnóstico más profundo, el técnico puede encontrar fugas de fluido entre la transmisión y la caja transferencia o del lado izquierdo del orificio de descarga de la caja de transferencia más cercano a la transmisión.

En primer lugar, limpie bien el área y use un tinte líquido para aislar la fuga. Es fundamental entender la ubicación de la fuga y el tipo de fluido (es decir, ATF de la transmisión o lubricante de engranajes de la caja de transferencia). El orificio de drenaje del lado izquierdo de la caja de transferencia puede filtrar ambos aceite ATF y lubricante de engranajes. Si la fuga no proviene del orificio de drenaje de la caja de transferencia, NO reemplace el sello del eje de entrada del lado izquierdo de la caja de transferencia.

 Caja de Transferencia Modelo 790: Fuga del Lado Izquierdo del Orificio de Descarga

1. Remueva la caja de transferencia. Utilizando las instrucciones y herramientas publicadas, la superficie rectificada de la cavidad debe estar limpia y libre de arañazos o rasguños. Se debe tener cuidado de no rayar la cavidad del sello al retirar el sello viejo. Para asegurar una alineación correcta y la profundidad del sello, tome cuatro mediciones cada 90 grados alrededor de la circunferencia del sello, verificando una profundidad uniforme. La distancia desde la cara superior de la superficie rectificada de la cavidad al flange de metal del sello debe ser de 24.3 +/- 0.1 mm (0.957 +/- 0.004 in). El incumplimiento de estas instrucciones podría causar daños al sello.

2. Reemplace el sello del eje de entrada del lado izquierdo y el sello tipo O de la caja de transferencia.

Fuga Entre la Caja de la Transmisión y la Caja de Transferencia

Reemplace el sello tipo O del eje de salida de la caja de transferencia.

Caja de Transferencia Modelo 760: Fuga del Lado Izquierdo del Orificio de Descarga

Remueva la caja de transferencia. Usando las instrucciones y herramientas publicadas, la superficie rectificada de la cavidad debe estar limpia y libre de arañazos o rasguños. Se debe tener cuidado de no rayar la cavidad del sello al retirar el sello viejo. Para asegurar una alineación correcta y la profundidad del sello, tome cuatro mediciones cada 90 grados alrededor de la circunferencia del sello, verificando una profundidad uniforme. La distancia desde la cara superior de la superficie rectificada de la cavidad al flange de metal del sello debe ser de 17.7 +/- 0.1 mm (0.697 +/- 0.004 in). El incumplimiento de estas instrucciones podría causar daños al sello.

Reemplace el sello del eje de entrada del lado izquierdo y el sello tipo O de la caja de transferencia.

Fuga Entre la Caja de la Transmisión y la Caja de Transferencia

Reemplace el sello tipo O de la caja de transferencia. Por favor siga cuidadosamente este diagnóstico o proceso de reparación y complete cada paso.